Mô tả
Ắc quy Xpro là sản phẩm ắc quy đến từ đất nước Hàn Quốc. Đã được nhiều người biết đến từ lâu. Sản phẩm ắc quy này đã và đang được rất nhiều người tin dùng. Không chỉ trong nước mà còn cả ngoài nước. Sản phẩm ắc quy thuộc quyền sở hữu công nghệ đến từ tập đoàn sản xuất ắc quy uy tín hàng đầu Hàn Quốc.
Ưu điểm ắc quy Xpro
Ắc quy ô tô là một nguồn điện thứ cấp hay là một loại pin, dựa vào quá trình chuyển hóa năng lượng thành điện để lưu trữ và cấp điện cho ô tô. Với loại nguồn pin này, người dùng có thế sử dụng nhiều lần bằng cách cung cấp điện thông qua hệ thống bộ sạc.
Đến từ Hàn Quốc, thương hiệu ắc quy Xpro là thương hiệu ắc quy có nhiều ưu điểm. Là sử dụng công nghệ tiên tiến vào trong sản xuất, giúp tuổi thọ cao, năng lượng mạnh và ít gây ô nhiễm môi trường. Bình sử dụng điện cực trung tâm là Platin, điện cực âm tăng cường Yttrium. Kết hợp với công nghệ Calcium+. Để khi sử dụng Xpro không cần bảo dưỡng.
- Tăng tuổi thọ 200% – Hiệu suất khởi động mạnh hơn 115%
- Ắc quy dùng cho dòng khởi động nhanh, mạnh mẽ, phù hợp khí hậu Việt Nam.
- Công suất khởi động đáng tin cậy .
- Công nghệ tấm có độ bền cao mang lại tuổi thọ lâu hơn.
- Cung cấp đủ năng lượng trong xe ngay cả khi động cơ bị tắt và tự hào có tốc độ sạc cao để sạc nhanh
- Thiết kế tối ưu cho chu trình xả và sạc của xe ISG thường xuyên
- Công Nghệ Calcium+ giúp hạn chế hao hụt dung dịch ắc quy
Chất Lượng Vượt Trội
Tuổi thọ của ắc quy khi lắp trên xe nếu thiết bị điện trên xe ổn định tuổi thọ kéo dài hơn 3 năm. Và ắc quy Xpro được bảo hành 09 tháng. Ắc quy Xpro sử dụng công nghệ EFB mới. Chuyên dành cho dòng xe Start- Stop. Xpro còn áp dụng công nghệ Calcium để có thể miễn bảo dưỡng và không cần châm nước. Những hộp ắc quy mới đã được châm dung dịch axit, nạp đầy điện, lắp đặt cho ô tô sử dụng được ngay.
Ắc quy Xpro được rất nhiều chủ xe tin tưởng và lựa chọn bởi chất lượng và giá cả phải chăng. Sử dụng Xpro để cảm thấy yên tâm trên mỗi chặng đường.
Bảng giá ắc quy Xpro
Bảng giá ắc quy Xpro khô
| STT | Mã ắc quy | Kích thước | Giá bán |
| 1 | X-Pro 40B19LS/R/FL (35ah) | 187-127-203 | Liên hệ |
| 2 | X-Pro 44B19FL (40ah) | 187-127-203 | Liên hệ |
| 3 | X-Pro 50B24RS/LS (45ah) | 236-134-201 | Liên hệ |
| 4 | X-Pro 54321 (Din45ah) | 36-134-201 | Liên hệ |
| 5 | X-Pro 50D20L (50ah) | 200-172-200 | Liên hệ |
| 6 | X-Pro 55559/55565 (Din55ah) | 242-174-190 | Liên hệ |
| 7 | X-Pro 55D23R/L (60ah) | 230-171-200 | Liên hệ |
| 8 | X-Pro 56828 (Din68ah) | 277-174-175 | Liên hệ |
| 9 | X-Pro 80D26L/R (70ah) | 258-171-200 | Liên hệ |
| 10 | X-Pro 58043 (Din80ah) | 302-172-200 | Liên hệ |
| 11 | X-Pro 105D31L/R (90ah) | 303-171-200 | Liên hệ |
| 12 | X-Pro C31-800 (100ah) | 330-172-218 | Liên hệ |
| 13 | X-Pro 60038 (Din100ah) | 354-174-190 | Liên hệ |
| 14 | X-Pro 135F51 (120ah) | 504-182-212 | Liên hệ |
| 15 | X-Pro 160G51 (150ah) | 506-212-210 | Liên hệ |
| 16 | X-Pro 210H52 (200ah) | 514-278-218 | Liên hệ |
Bảng giá ắc quy sử dụng cho xe công nghệ I-stop
| STT | Mã ắc quy | Kích thước | Giá bán |
| 1 | X-Pro EQ85 | 230-173-225 | Liên hệ |
| 2 | X-Pro EC80 | 314-174-188 | Liên hệ |
| 3 | X-Pro EC95 | 352-174-188 | Liên hệ |
Hướng dẫn tháo lắp ắc quy
Các bước tháo ắc quy
- Xác định vị trí ắc quy cần tháo
- Kiểm tra đầu cọc dương đảm bảo nó được bọc kín. Nếu chưa bọc hãy để 1 cái khăn sạch và khô lên trên, điều này sẽ tránh các tia lửa điện nếu có vật tiếp xúc với đầu cọc dương.
- Tháo lỏng đầu cáp bắt vào cực âm ắc quy
- Rút đầu cáp âm lên ra khỏi cọc âm ắc quy
- Nới lỏng đầu cáp cọc dương ra
- Rút đầu cáp cọc dương ra ra khỏi cọc ắc quy
Các bước lắp ắc quy
- Đặt đầu cáp dương vào cọc dương
- Siết chặt đầu cáp cọc dương lại
- Đậy nắp che đầu cọc dương lại
- Đặt đầu cáp âm vào cọc âm
- Siết chặt đầu cáp cọc âm lại
- Hoàn tất
HƯỚNG DẪN KÍCH BÌNH ẮC QUY HẾT ĐIỆN
- Vị trí 2 xe: đặt 2 xe sao cho vị trí giữa hai ắc quy gần nhất nhưng không để 2 xe tiếp xúc trực tiếp với nhau.
- Mở mui: Tìm vị trí ắc quy trên hai xe và xác định các cực âm, cực dương.
- Bảo hộ: sử dụng kính và găng tay bảo hộ khi đấu nối.
- Đấu nối cáp: tắt tất cả các thiết bị điện trên 2 xe rồi tiến hành đấu cực dương của xe yếu điện vào cực dương của xe cứu hộ.
- Khởi động xe: khởi động xe cứu hộ khoảng 5 phút, sau đó khởi động xe yếu điện.
- Tháo cáp: khi xe yếu điện đã nổ được máy, tiến hành tháo cáp theo trình tự ngược lại (tháo cực âm trước, cực dương sau).
- Sạc bù cho ắc quy yếu điện: để xe yếu điện nổ máy khoảng 20 phút để sạc thêm cho ắc quy rồi di chuyển xe đến G7Auto gần nhất để kiểm tra.
HƯỚNG DẪN SẠC ẮC QUY
- Chỉnh núm của dòng sạc trên thiết bị sạc về mức nhỏ nhất trước khi tiến hành.
- Lựa chọn mức điện áp của bình trên bảng điều khiển của thiết bị sạc.
- Nối điện cực của thiết bị sạc với điện cực tương ứng trên ắc quy.
- Bật công tắc nguồn.
- Điều chỉnh núm của dòng sạc tối đa đến dòng 13.75A và bắt đầu sạc
- Khi ắc quy đầy, hãy tháo sạc, rút điện.
Lưu ý: Không nên để ắc quy quá yếu rồi mới sạc mà nên có kể hoạch sạc bù khi lượng tiêu hao còn ít, có như vậy ắc quy Varta 12V 55AH DIN 55530 mới sử dụng được lâu dài. Nên sạc khi nhiệt độ ắc quy không quá nóng, tốt nhất là dưới 50 độ C ở dòng điện khoảng 5.5 đến 13.75A.
DẤU HIỆU SỨC KHỎE ẮC QUY CÓ VẤN ĐỀ
-
-
- Đèn sáng mờ, các thiết bị điện tử hoạt động yếu hoặc không hoạt động.
- Âm thanh khởi động nghe zẹttt… zẹttt.
- Đèn báo nạp ắc quy không tắt khi động cơ đang hoạt động.
- Bột trắng bám đầu cực.
- Các kết nối không chắc chắn.
- Dây cáp bị trầy, xước, gãy.
- Màu sắc mắt thần hiển thị tình trạng ắc quy. Xanh: bình tốt, Đen/ trắng: bình cần nạp lại. Đỏ: cần thay mới.
- Có mùi bốc ra.
- Mức dung dịch điện phân thấp hoặc bị rò rỉ dung dịch điện phân.
- Nắp, vỏ bình bị nứt, vỡ, phồng.
-
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.